Rurkowe belki przedniego zawieszenia to rozwiązanie powszechnie stosowane w samochodach rajdowych i wyścigowych, gdzie ich głównym celem jest zmniejszenie masy pojazdu oraz poprawa wytrzymałości i sztywności konstrukcji, a także znaczący wzrost możliwości ustawienia zawieszenia oraz geometrii auta, co przekłada się na lepszą kontrolę i osiągi. Z powodzeniem używane w autach przystosowanych do sportu, takich jak Subaru Impreza i Mitsubishi Lancer EVO, teraz po raz pierwszy dostępne są również dla Ford Focus RS MK3. Konstrukcja ta, redukując wagę o 9 kg względem oryginału, zapewnia znaczące korzyści w zakresie osiągów i prowadzenia.
Belka została wykonana z wytrzymałej stali CroMo (chromowo-molibdenowej) i wykończona proszkowym lakierem, co dodatkowo podnosi jej odporność na czynniki zewnętrzne. Pasuje P&P (plug and play) do Ford Focus RS MK3, oferując użytkownikowi dwie wysokości montażu wahaczy, co pozwala na precyzyjne dostosowanie ustawień zawieszenia do stylu jazdy i warunków drogowych. Dodatkowo belka jest kompatybilna z nowymi wahaczami rurowymi, które będą dostępne w 2025 roku.
W zestawie znajduje się również łapa skrzyni biegów na uniballu, z możliwością regulacji jej odległości, co pozwala na jeszcze bardziej zaawansowane dostosowanie pojazdu do indywidualnych wymagań kierowcy.
To doskonałe rozwiązanie dla osób, które szukają profesjonalnych komponentów do sportowej modyfikacji zawieszenia, zapewniając jednocześnie lekkość, wytrzymałość i szerokie możliwości regulacji zawieszenia.
NOTA
Ten produkt został wyprodukowany tylko i wyłącznie do celów pokazowych i nie może być używany na drogach publicznych. Nie ponosimy odpowiedzialności za skutki użycia go w innych celach niż cele pokazowe, a w szczególności za śmierć, obrażenia ciała, uszkodzenia mienia w tym samochodu.
Instalacja modyfikowanych i tuningowych części w samochodzie niesie za sobą ryzyko utraty gwarancji jak i ubezpieczenia auta.
SPECYFIKACJA:
- Redukcja masy o 9 kg względem oryginalnej belki
- Materiał: CroMo, proszkowo malowany dla maksymalnej wytrzymałości
- Możliwość montażu wahaczy w dwóch różnych wysokościach
- Łapa skrzyni biegów na uniballu z regulacją odległości
- Konstrukcja P&P, doskonałe dopasowanie do Ford Focus RS MK3
- Kompatybilna z rurowymi wahaczami dostępnymi w 2025 roku
- Przeznaczona do użytku w samochodach rajdowych i wyścigowych
- Kompatybilna z płytami pod silnik Nutron Pro Moto (*)
(*) potrzeba wywiercić w płycie dodatkowe otwory